“Project AT”

Automatic Transmission & Converter Change

オートマチック トランスミッション・コンバーター交換

 2012.3.28 4.2 

 

 Part 2

 

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同じリビルトされたミッションでも、純正品 or 社外品の選択肢がある

車種にも依るが、差は約3万円程(純正>社外)

 

勿論今回載せるミッションは、純正リビルト

「日産グリーンパーツ」を選択したのは、言うまでもないっ!

 

 

 

新旧ミッション E4N71B 御対面

 

かかる費用・金額を少しでも抑えたいというのであれば「社外リビルト品」
もっと言えば「中古品」「部品取り」を選択する方法も考えられる

 

もちろん


私なら、やらないが。

 

それは金額なんかの問題なんかぢゃあなぃ
信頼性と、これから先の事
そういう事を重視すれば、自ずと答えが導かれてくるだろう

 

 

 

 

 

 

黒いニジミはすべてATFのニジミ

 

 

 

ATミッション コンバーターSET直前

 

 

 

 

 

 

  

 

 コンバーターがATミッションにSETされ
まもなく搭載

 

 

 

ATFのニジミはかなり進行していた

4N71Bの刻印はミッション型式の表示

 

 

 

ミッション本体を降ろしてみて分かったが

見えない部分でもATFのリークがかなり進行していた

 

この後無事ATミッション載せ替え完了
いよいよ4/2の、引き取り間近!

 

 

 

Project“AT”

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