Ｙ３０ＧＬＯＲＩＡ．ＪＰ
ＮＩＳＭ
Ｏ ３００Ｇ Ｔｏｐ Ｐａｇｅ
NISSAN 6th CEDRIC & NISSAN <PRINCE> 7th GLORIA
Model “Y30” Fun Official WEB SITE
'87y NISSAN <PRINCE> GLORIA 4Door Hard-Top
V30-TURBO Brougham VIP NISMO (Super Selection��+(plus))
“ＮＩＳＭＯ ３００Ｇ”
Since 2005.7.30
Copyright (C) 2005-2015 〓hanatare GT〓 Allrights Reserved.
Since 2005. 7th GLORIA. Y30 !!
（最終更新 2016.5.23） （ ￣ ー+￣）b
祝！１st Anniversary & 40,000 Hit OVER !!
祝 !! 2007.3.23 200,000 Hit OVER !!
祝 !!! ２nd Anniversary & 260,000 Hit OVER !!
祝 !!!! 2007.10.29 300,000 Hit OVER !!
祝 !!!!! 2008.6.21 400,000 Hit OVER !!
祝 !!!!!! ３rd Anniversary & 420,000 Hit OVER !!
謝謝 !!!!!!! 2009.5.19,20 500,000 Hit OVER !!
謝・謝・謝 !!!!!!!! ４th Anniversary & 520,000 Hit OVER !!
Great Thanks ! 2010.7.7, 8 600,000 Hit OVER !!
★ Maintenance 更新！
近況をぶろぐ風にて御報告！ New Item登場、乞う御期待！
★ Project R & B, リアF360モデナ編 Start！
Part11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 あ〜んど 18 !!
★ 待望のATミッション&コンバーター交換
“Project AT” は、 こちら！
★ エキゾースト系オリジナルパーツ
“ Y.S.O.P.” は、 こちら！
★ Link 更新！
最強ブレーキシステムのエキスパート
Rdd BRAKE SYSTEM様, AutoSelect Japan様 ようこそ！
YOSHIHISA STYLE, Auto Repair Gallery and... BLOG “LOVE IS”
“y o s h i h i s a style” と Link開始！
(*＾ー’)b-☆ ヤッタネ！
★ 御礼 ごぢゅうまメ〜ンＨｉｔ！<m(_ _)m>
ゴメ〜ン、まことにすいまメ〜ン !!
感動の超大作 !? ボディワーク & ガラス周りの
リニューアル “ Project Yokoban” は、 こちら！
★ エキゾースト系のトータルチューニング
“ Project Ｌ” by 藤壺技研工業様は、 こちら！
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Project“Super-BBS”！
★ いょいょ着弾！ BBS SUPER-RS !!
7/19のイベ目前、突発アポなし参加に間に合うか!?
Presented by AutoService NISHI and all staff！
Special thanks,Y.Suzu and A.Wave “SHISYOU” Araki！
2015.7 BBS SUPER-RS” !!
RS503/504 リフレッシュプラン
【ベース】
Fr：SUPER-RS RS503/8.0J-18 ET35
Rr：SUPER-RS RS504/9.0J-18 ET37
【仕様変更】
アウターリム&センターディスク：RGシャンパンゴールド仕様
センターキャップバレル研磨
RS504、フィットチェック
足元が華やかになるのが今から楽しみ・・・
念願であった「禁断の果実」 BBS スーパーRSを我が猛牛号にも投入!?
7/19、突発アポなしオフ参加に間に合うか!? 乞うご期待！^^
Project R & B！
★ 日本初？ 世界初 !? いやいや史上初！
NISMO 300G Hi-Performance Brake System！
Presented by JI-Joe師匠
Great thanks Rdd-CEO and Mazo34！
2013.5.27
Brembo F50 フロントブレーキシステム完成 !!
Brembo F50キャリパー タフラムカラーへ特注依頼したコダワリは
鍛造モノブロック レーシングキャリパーへのオマージュ
光の当たり方・見る角度によって色合いはガンメタリック調にも、そしてチタニウム調にも！
それは見る者を愉しませるかの如く微妙に、妖しく変化し、そして誘惑する
まさに 「F50 Brembo レーシングキャリパーカラーの誘惑♪」
ブラケットにはコレ！ と決めておいた
Rdd 355φ対応 BNR32スカイラインGT-R用
マシニングにより精密に削り出され、表面には硬度を高めるタフラム処理
キャリパー固定ボルトは応力集中防止の為の専用品で中抜き加工
そして、このキャリパーに組合わせるのに相応しいブレーキローターには・・・
Rdd 355φ 2ピースブレーキローター t=32mm
ベルハット:Y30用ワンオフ
スペシャルオーダーメイド品（ハブ面厚10mm）！
2013.9.19 イベも目前、待望のリアブレーキシステム
遂に堂々の完成 !!
Rdd Brembo F360モデナキャリパーキット
あの、公認チューンドコンプリート
BNR34 SKYLINE GT-R “ NISMO Z-tune” のDNAを
我がY30グロリア 猛牛号に！
キャリパー：Brembo F360モデナ リア用 レーシングキャリパー塗装仕様
ブラケット：Rdd Y30用特注
ローター：Rdd 343φ 2ピースブレーキローター t=28mm
ベルハット:Y30用ワンオフ スペシャルオーダーメイド品（ハブ面厚7.5mm）！
多くは語らない。違いが判る者だけでイイ
質実剛健！ すべてはもちろん、機能の為に。。。
★ Topがにぎやかになってきたので、
こちら に移動しました！
The Winter Evening Work !! (^-^)/~~~
K_I_S_E_K_I , Again！ 「奇跡, ふたたび」
（From HNDAPO #１PTB見学デッキ）
JAL's BOEING 777-246 JA8984 <Greeeen Triple-7> Push Back,
with M.H.I. TT40 C-873 (Call Sign“JAL SEIBI-4 <Four>”！)
Photo by “Mr.BJ” y o s h i h i s a
Mr. y o s h i h i s a ,
Welcome to Tokyo International Airport！
Niceshot, Great×2 Thanks, Good Job !! (*＾-’)b-☆
仕事の１コマ、 端から見学！ ｜_・)
NRTAPO #２PTB４F 見学デッキより
JAL010便 BOEING 747-446 JA8913 Push Back！
747 「ダッシュ400」 ジャンボジェットのノーズタイヤを抱え上げ
Push Back をするスーパーマシンは、西ドイツが誇る
Hi-Speed トーバーレストーイングトラクタ (T.L.T.)
KRAUSS MAFFEI PTS-１ (C-890) . Call Sign “JAL Speedy-１”.
自走トラクタ は KRAUSS MAFFEI PTS-１R (C-215) . Call Sign “JAL Speedy-７”.
タフなハートは、 メルセデスベンツ Ｖ８ツインターボ
Max. Power&Torque, 470ps/130kg-m OVER !!
PTS-１ Operated by SIENTA5198FK, 「おとな店長」 Seishirou Fujikura ^^ｗ
Push Back 完了・トラクタ離脱＆退避 そして・・・整列してお見送り
安全運航に祈りを込めて・・・行ってらっしゃい (*´ー｀)y-~~~
Copyright by ＪAＬ あーんど 〓hanatare GT〓！
Speedy-1 Operated by 〓hanatare GT〓
NRT APO #２PTB SPOT88 JAL783 DEP
写真提供 Thanks to Mr.tetsu
tetsuさん、その節は御搭乗ありがとうございます！
お見送り、楽しんでいただけましたかな !? （＾＾
工藤様、 いつかはこの私〓はなたれ〓が・・・
TOP VIPの麻生くん共々丁重にお見送りをさせていただきます！
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